產(chǎn)品特點:
德國戴姆勒克萊斯勒(奔馳)集團具有100多年的發(fā)動機制造歷史,旗下的MTU公司已成為世界領(lǐng)先的推進系統(tǒng)包括尖端科技的發(fā)動機的生產(chǎn)商。MTU生產(chǎn)的柴油發(fā)動機、工業(yè)用燃氣輪機等產(chǎn)品已被廣泛地英語在世界航空、航海、陸用等各個領(lǐng)域。
MTU2000與4000系列發(fā)動機于1997年初推出的,是全球極少數(shù)裝有電子監(jiān)控管理系統(tǒng)MDEC的柴油發(fā)動機,4000系列是世界首家應(yīng)用共軌式噴油系統(tǒng)技術(shù)的大型柴油機,保證MTU發(fā)動機有最佳的燃油消耗率,最低的起動及突加載時的煙度,最好的冷啟動性能。其低油耗與環(huán)保性能在目前世界上一枝獨秀,大修周期長達3萬小時,遠超過普通柴油機1萬-2萬小時,可在零下20℃低溫冷起動。MDEC還有故障診斷和故障代碼顯示功能。
機組參數(shù):
機組型號:GF-500 |
頻率:50 HZ |
機組功率: 500 KW |
輸出電壓:400/230 V |
柴油機功率:520 KW |
功率因素:0.8(滯后) |
輸出容量:625 KVA |
機組尺寸:3510*1580*2170mm |
輸出電流: 900 A |
機組凈重:5560 kg |
柴油機:
生產(chǎn)廠家:德國奔馳發(fā)動機有限公司 |
|
型號:12V2000G25 |
額定轉(zhuǎn)速:1500 r/min |
汽缸數(shù):12 缸 |
最大輸出功率:520 KW |
汽缸排列方式:V型 |
燃油規(guī)格、等級:中國0#(輕柴油) |
缸徑/行程:130*150 mm |
燃油消耗量:≤ 196 g/kw.h |
汽缸總?cè)莘e:10.8 L |
潤滑油規(guī)格、等級:API-CD級以上 |
壓縮比:16.0:1 |
潤滑油總?cè)萘浚?7 L |
進氣方式:渦輪增壓 |
最高潤滑油溫度:121 ℃ |
調(diào)速方式:電子調(diào)速 |
最大機油消耗量:0.24 L/h |
節(jié)溫器調(diào)節(jié)溫度范圍:82-93(℃) |
排煙最高溫度:405/410 ℃ |
允許最大背壓:10 KPa |
進氣阻力:2.5 kPa |
冷卻方式:閉式循環(huán)水冷 |
排氣量:23.88 L/S |
發(fā)電機:
生產(chǎn)廠家:西安福雷思特機電有限公司 |
品牌/產(chǎn)地:上海優(yōu)工/上海 |
發(fā)電機功率:500 kw |
勵磁方式:無刷自勵式 |
電壓調(diào)整范圍:≥±5% |
電壓控制方式:AVR |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:±0.5% |
瞬態(tài)電壓調(diào)整率:±15% |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率:≤1% |
頻率穩(wěn)定時間:≤3S |
溫升:H℃ |
過電流:3~5le≥5S |
絕緣等級:H級 |
過載能力:3~5le≥5S |
防護等級:IP22級 |
短路電流:3倍2秒鐘 |
效率:92.4% |
短路能力:3倍2秒鐘 |
電話干擾系數(shù):THF<2%, TIF<50 |
冷卻方式:自冷式 |
機組相關(guān):
★保修期:
(國內(nèi))機組質(zhì)保期為12個月或累計運行1000小時;以先到期為準。 由于產(chǎn)品質(zhì)量問題實行免費維修或換件,終身有償服務(wù)! (易損件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi)) 如因原廠調(diào)整則以原廠保固條例執(zhí)行!
★執(zhí)行標準:
國際標準認證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997
★環(huán)境條件
機組在下列條件下,能夠可靠的工作輸出持續(xù)功率:海拔高度:≤3000 m;環(huán)境溫度:40℃相對濕度:85%。
★機組結(jié)構(gòu)
柴油發(fā)電機組由柴油機、發(fā)電機、公共底盤以及控制屏等組成。柴油機與發(fā)電機通過彈性聯(lián)軸器連接,通過 減震器安裝在公共地盤上,機組的控制屏通過減震器安裝在發(fā)電機端的公共地盤上,能夠?qū)崿F(xiàn)機組電參量的 監(jiān)測、柴油參數(shù)測量、機組控制、參數(shù)調(diào)整以及報警保護等功能。
★隨機材料
柴油機操作與維護使用手冊,主要零部件說明書,柴油機零件圖冊,控制屏說明書,柴油發(fā)電機組操作與維 護說明書,發(fā)電機說明書,柴油發(fā)電機組合格證,柴油機合格證,電機合格證,檢測報告等
標準配置:
★ 共軌式噴油系統(tǒng)發(fā)動機(柴油);德國戴姆勒克萊斯勒(奔馳)集團MTU公司(全球聯(lián)保)
★ 交流同步發(fā)電機(單軸承);福雷思特發(fā)電機(全球聯(lián)保)
★ 適合環(huán)境40℃-50℃散熱器水箱、皮帶驅(qū)動冷卻風扇、風扇安全護罩;
★ 發(fā)電輸出空氣開關(guān)、標配控制屏;(HGM6110U 支持全球八種語言)
★ 機組鋼制共用底座(含:機組復(fù)合減振橡膠墊);
★ 干式空氣過濾器,燃油過濾器,潤滑油過濾器、啟動馬達、并配有自充電發(fā)電機;
★ 啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;
★ 工業(yè)用90dB消音器及連接用標準件
★ 塑殼斷路器
★ 加厚塑膜包裝
★ 隨機資料:柴油機及發(fā)電機原廠技術(shù)文件、發(fā)電機組說明書、測試報告等。
自選配置: